”Det har vid flera tillfällen funnits uppenbara risker för personskador, och det är därför vi sätter ned foten som vi gör nu”, säger SL:s presskommunikatör Claes Keisu till P4 Stockholm.
Keisu har efteråt uppgett till Dagens industri att parterna har hållit ett möte efter radioinslaget och att samtalen fortsätter för att se ifall uppdraget kan återupptas.
SL:s beslut är oavsett ett nytt bakslag för Ratos givet att Trafikverket i somras upphävde ett kontrakt med NVBS.
Ratos köpte förra våren NVBS från riskkapitalbolaget Segulah. Investeringen, som också omfattade ett finskt bolag som NVBS köpte samtidigt, var på drygt en miljard kronor.
Roslagsbanan är en pendeljärnväg som går bland annat mellan Djursholm och Stockholm.
Aktuellt
SENASTE
