Det tilläggs att 77 miljarder kronor kan tillkomma från ban- och trängselavgifter under 2022-2023. Dessa pengar ska också användas på infrastrukturen vilket gör att det totala beloppet landar på 876 miljarder kronor.
Regeringen kallar satsningen för den största på infrastruktur i modern tid.
”Vi ska bygga världens första fossilfria välfärdsland”, sade miljö- och klimatminister Per Bolund (MP), på en pressträff med infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).
Av de föreslagna 799 miljarder kronor ska 437 miljarder kronor gå till utveckling av infrastrukturen och 197 miljarder kronor till drift och underhåll av väg respektive 165 miljarder kronor till drift och underhåll av järnväg.
Två aktörer inom underhåll av järnvägar är börsnoterade Railcare och norska NRC Group.
Aktuellt
SENASTE
