Det är första gången som fordonstillverkaren rapporterar en rörelsevinst över 400 miljarder yen och dessutom andra året i rad som bolaget redovisar ett rekordresultat i det första kvartalet.
Omsättningen ökade till 5,40 biljoner yen (4,62).
Försäljningen i motorcykelverksamheten ökade till drygt 5,1 miljoner enheter, medan bilförsäljningen minskade till 869 000 enheter.
Försäljningen i både USA och Japan har ökat, vilket till stor del kan förklaras av populariteten för hybrider på marknaden. Den svaga yenen och stark motorcykelförsäljning, särskilt i Indien och Brasilien, ska också ha bidragit till framgången. Samtidigt sjönk försäljningen i Kina till följd av den hårda konkurrenssituationen.
Bolaget upprepar sina helårsprognoser om en försäljningsvolym för motorcyklar om 19,8 miljoner enheter. Samtidigt minskar man prognosen för antalet sålda bilar till 3,9 miljoner enheter, bland annat till följd av en nedgång i Kina.