Alliansen Renault-Nissan-Mitsubishi har tagit fram ett nytt ramverk bolagen bättre ska kunna dra nytta av varandras styrkor och komplettera varandras strategier. Det framgår av ett pressmeddelande.
Det handlar om fem punkter som företagen framöver kommer att agera i enlighet med.
Den första är kopplad till regioner och att varje företag ska få sin region att fokusera på och vara referens för. Det är beslutat att Nissan fokuserar på Kina, Renault på Europa och att Mitsubishi tar hand om Sydostasien.
Vad gäller framtagande av bilar ska en leda/följa-modell tillämpas där varje företag får i uppdrag att leda utvecklingen inom ett visst teknikområde. Denna kunskap kommer senare att delas med de övriga allianskollegorna.
Det är också beslutat att företagens CAFE-krediter ska slås samman i Europa under början av 2020. CAFE är en förkortning för Corporate Average Fuel Economy och syftar på att förbättra den genomsnittliga bränsleekonomin i bilar och lätta skåpbilar.
De sista två punkterna handlar om att Renault i Frankrike ska tillverka Mitsubishi-skåpbilar på sin plattform Trafic för försäljning i Oceanien, och att bolagen tillsammans ska presentera sina planer för på medellång sikt i maj.
Länkar och källor: