Man kommer även att senarelägga sökningen av en industriell partner för Ultrafan innan ett nytt flygplansprogram lanserats, vilket sannolikt är flera år bort.
Rolls-Royce har till dags dato spenderat cirka 500 miljoner pund på att utveckla Ultrafan-motorerna, som siktar på en effektivitetsförbättring om 25 procent mot bolagets Trent-motorer.
Såväl Boeing och Airbus är ovilliga att lansera nya flygplan när flygbolagen har det så pass tufft i ljuset av coronapandemin.