Rörelseresultatet blev 2 014,5 miljoner euro (2 415,8). Rörelsemarginalen var 23,2 procent (28,2).
Resultatet före skatt var 2 066,9 miljoner euro (2 458,5).
Resultatet efter skatt blev 1 791,2 miljoner euro (2 178,1), analytikerkonsensus 1 800.
"Bokningarna tyder på att efterfrågan under Q3 är stark och att prisnedgången verkar avta", sade vd Michael O’Leary.
"Vi fortsätter att sikta på mellan 198 och 200 miljoner passagerare under helåret 2025 (+8 procent), förutsatt att de nuvarande leveransförseningarna från Boeing inte förvärras."
Enligt O’Leary har bolaget återigen dålig visibilitet in i fjärde kvartalet.
På grund av förseningar från Boeing väljer bolaget att sänka sin passagerarprognos för räkenskapsåret 2026 till 210 miljoner passagerare (från 215). Ryanairs räkenskapsår avslutas i slutet av mars varje år.
| Ryanair, MEUR | H1-2024/2025 | Konsensus | Förändring mot konsensus | H1-2023/2024 | Förändring |
| Nettoomsättning | 8 692 | 8 575,2 | 1,4% | ||
| Rörelseresultat | 2 014,5 | 2 415,8 | -16,6% | ||
| Rörelsemarginal | 23,2% | 28,2% | |||
| Resultat före skatt | 2 066,9 | 2 458,5 | -15,9% | ||
| Nettoresultat | 1 791,2 | 1 800 | -0,5% | 2 178,1 | -17,8% |
Aktuellt
SENASTE
