När det kommer till kostnadsbesparingarna bedömer bolagschefen att man kan öka omsättningen "rätt så rejält" med den kostnadsbasen som finns idag.
"Vi är betydligt mer effektiva än vad vi har varit tidigare", förklarar vd:n.
Bolaget riktar in sig bland annat mot flygindustrin, som påverkats negativt av coronapandemin.
Graflinds bedömning är att en återhämtning inom flygtrafiken kan ske ganska fort.
"Data från både Sydkorea och Kina pekar på att inrikesflyget där är redan tillbaka till nivåer innan pandemin. Inrikesflyget i USA har återhämtat sig så pass bra att även United Airlines kommer se ett positivt kassaflöde redan nu i mars", säger vd:n och fortsätter:
"Jag tror att folk vill resa. Man måste komma ihåg att de nivåerna vi hade innan pandemin var astronomiska och flyget kämpade för att hinna med i kapacitet".
Vd:n noterar även att det finns ett uppdämt investeringsbehov inom flygbranschen.
"Det behövs en viss typ av utrustning för att bedriva verksamheten, oavsett nummer av flygplan", förklarar Graflind.
Bolagschefen påpekar att Sarsys-Asft har andra affärsområden som man jobbar aktivt med.
När det kommer till potentiella förvärv är det övergripande digitaliseringstemat av särskild vikt.
"Vi har börjat en digitaliseringsresa. Vi började som ett mekaniskt bolag som gjorde friktionsmätare, sedan gick vi in på elektronik och mjukvara. Det är i digitalisering som framtiden finns", säger vd:n och fortsätter:
"Någonting mjukvarubaserat hade varit ett önskemål på flygsidan. På vägsidan kan det vara en stark och etablerad aktör som kan hjälpa oss att komma djupare in där."
Aktuellt
SENASTE
