Etableringen av industriell verksamhet i egen regi i Kina har möjliggjorts genom förvärvet av det kinesiska bolaget Nantong Gaokai Auto Manufacturing.
Serieproduktionen planeras starta i början av 2022. De finansiella detaljerna bakom förvärvet nämns inte.
Kinas lastbilsmarknad domineras idag av inhemska aktörer som FAW Jiefang, Dongfeng Motor och Sinotruk Hongkong. Samtliga erbjuder enligt nyhetsbyrån Reuters mer prisvärda lastbilar än Scania som importerar sina lastbilar.