Rörelseresultatet blev -1 512 miljoner kronor (3 638). Rörelseresultat exklusive jämförelsestörande poster, Fordon och tjänster, var 3 180 miljoner kronor (3 378). Marginalen var 9,6 procent (10).
Resultatet före skatt var -1 764 miljoner kronor (3 615).
Resultatet efter skatt blev -2 236 miljoner kronor (2 634).
Orderingången landade på 16 338 fordon (32 733), en minskning med 50,1 procent mot föregående år. Leveranserna minskade med 5 procent till 23 131 fordon (24 350).
"Komponentbristen, i synnerhet den på halvledare, gjorde att vi var tvungna att dra ner produktionsvolymen under tredje och fjärde kvartalen 2021. Produktionsstörningarna ledde till volymbortfall av lastbilar och ökade kostnader. Vi har även haft förhöjda kostnader för material och frakt i försörjnings- och leveransflödena. Trots det fortsatte vi prestera väl och såväl försäljning som resultat ökade under 2021 i jämförelse med föregående år", skriver vd Christian Levin.
Han fortsätter.
"Trots en stark efterfrågan på lastbilar återspeglas den inte fullt ut i orderingången då vi under det fjärde kvartalet varit restriktiva med orderläggningen på grund av redan stora orderböcker och produktionsstart av Scanias nya drivlineprogram. Fordonsleveranserna minskade i fjärde kvartalet medan serviceaffären fortsatte stark med en ökning på 16 procent."
Scania-chefen uppger att bolaget fortsätter att investera i elektrifieringen.
Scania har beslutat att pausa leveranserna till Ryssland på grund av situationen i Ukraina.
| Scania, Mkr | Q4-2021 | Q4-2020 | Förändring |
| Nettoomsättning | 38 552 | 36 282 | 6,3% |
| Rörelseresultat | -1 512 | 3 638 | |
| Rörelsemarginal | 10,0% | ||
| Resultat före skatt | -1 764 | 3 615 | |
| Nettoresultat | -2 236 | 2 634 |
Aktuellt
SENASTE
