"Liksom under första kvartalet speglas emellertid inte den starka efterfrågan i orderingången. Med redan stora orderböcker och långa leveranstider på grund av komponentbrist och omställningen till vårt nya drivlineprogram i produktion har vi varit fortsatt restriktiva i orderläggningen. Den globala komponentbristen har hållit i sig men lättade något mot slutet av andra kvartalet", skriver vd Christian Levin i rapporten.
Orderingången landade på 18,23 miljarder kronor (38,49), en minskning med 52,6 procent mot föregående år. Leveranserna minskade med 23 procent till 20 189 (26 196).
Omsättningen steg 2,2 procent till 39,93 miljarder kronor (39,07).
Rörelseresultatet blev 3,04 miljarder kronor (5,08), med en rörelsemarginal på 7,6 procent (13,0).
Resultatet efter skatt blev 2,43 miljarder kronor (3,77), en minskning med 35,5 procent mot föregående år.
Resultatet påverkades negativt av lägre fordonsvolymer, ökade priser på insatsvaror och sämre kapacitetsutnyttjande i produktion på grund av komponentbristen, skriver Scania. Dessutom tyngs resultatet av omvärderade tillgångar och reserver för osäkra fordringar som gjorts med anledningen av utvecklingen i Ukraina och Ryssland.
Scania, mdkr | Q2-2022 | Q2-2021 | Förändring |
Orderingång | 18,23 | 38,49 | -52,6% |
Nettoomsättning | 39,93 | 39,07 | 2,2% |
Rörelseresultat | 3,04 | 5,08 | -40,2% |
Rörelsemarginal | 7,6% | 13,0% | |
Nettoresultat | 2,43 | 3,77 | -35,5% |