Han tillägger att det redan har gjorts vissa anpassningar samtidigt som det blivit timlånga köer i Tyskland på grund av coronarelaterade krav för lastbilschaufförer.
”Det stör också flödet. Hela industrin bygger på ”just in time”-leveranser. Tappar du elva timmar så blir det tajt”, säger Hans-Åke Danielsson.
Scania ingår i Traton-koncernen. Halvledarbristen är brett utspridd inom fordonsindustrin och har påverkat även andra bil- och lastbilstillverkare.