Schaeffler uppger att åtgärderna kommer att leda till besparingar om 290 miljoner euro per år från slutet av 2029. Engångskostnaderna bedöms vara cirka 500 miljoner euro.
Åtgärderna påverkar flera områden. Dels Bearings & Industrial Solutions där man siktar på att stärka lönsamheten men man siktar även på att realisera synergier från förvärvet av Vitesco. Den tredje delen omfattar åtgärder som härrör från den pågående omvandlingen av fordonsindustrin. Dessa omfattar åtgärder som rör den minskande volymen inom förbränningsmotorteknik och den nuvarande försvagningen av nya program för eldrift i Europa. Åtgärderna påverkar därför både bolagets division Powertrain & Chassis och dess division E-Mobility.