Rörelseresultatet blev -264 miljoner kronor (-71).
Den främsta anledningen till det negativa rörelseresultatet uppges vara på grund av avsättningar för framtida osäkerhet gällande avtal inom upphandlad trafik samt nedskrivningar av immateriella tillgångar.
Resultatet efter skatt blev -219 miljoner kronor (-142).
Under kvartalet tvingades SJ att göra stora investeringar på att förbereda och implementera Trafikverkets nya planeringssystem MPK.
"Tack och lov blev den direkta påverkan på persontågstrafiken och våra kunder väldigt liten i samband med systemskiftet, men bakom kulisserna har våra medarbetare fått jobba oerhört intensivt för att få allt att fungera. Det har dragit både pengar och arbetstimmar från annat viktigt utvecklingsarbete. Jag vill rikta ett stort tack till både SJs och Trafikverkets medarbetare som har arbetat väldigt hårt med att få trafiken att flyta så bra som den faktiskt gjort", säger SJs vd och koncernchef Monica Lingegård.
Styrelsen föreslår att ingen utdelning lämnas för räkenskapsåret 2022.
SJ, Mkr | Q4-2022 | Q4-2021 | Förändring |
Nettoomsättning | 2 861 | 2 500 | 14,4% |
Rörelseresultat | -264 | -71 | |
Nettoresultat | -219 | -142 |