"Elsparkcyklar är ett utmärkt sätt att effektivt transportera sig i staden, men avsaknaden av en fungerande lagstiftning skapar irritation. Eftersom antalet fordon har ökat snabbt så blir problemen vid felanvändning större och synligare. Därför är det hög tid att arbeta fram en bättre reglering", säger Carl Bergkvist, näringspolitisk expert på Stockholms Handelskammare.
De fem förslagen är följande:
1. Ge kommunerna möjlighet att begränsa antalet aktörer och sparkcyklar.
2. Inför särskilda parkeringsplatser för sparkcyklar, cyklar och liknande fordon.
3. Samtliga sparkcyklar som framförs i offentlig miljö bör ha registreringsskylt.
4. Inför en möjlighet att belägga personer med framförandeförbud efter vårdslös körning.
5. Inför en promillegräns för elsparkcyklar.
Förhoppningen med dessa förslag är att regeringen ska påbörja ett arbete för bättre reglering av elsparkcykelmarknaden och menar att just nu tvingas både politiker och företagen att arbeta i en juridisk gråzon.
Aktuellt
SENASTE
