Dessa bolag är i diskussioner med både regeringen och lokala myndigheter om platser och finansieringsstöd för de jättelika fabrikerna.
Britterna satsar stort på batterier eftersom de har satt som mål att förbjuda försäljning av nya bensin- och dieselbilar 2030 och hybrider 2035. Samtidigt råder det en tuff konkurrens med Europa om gigafabrikerna där den som lyckas locka till sig dem kommer att gå segrande inom bilindustrin, skriver FT.
Den brittiska regeringen har åsidosatt 500 miljoner pund för ändamålet men det överträffas av EU:s krigskassa på 2,9 miljarder euro.