G7 förklaras använda artificiell intelligens för att genom kameror motverka trötthet hos förare. De har tagit fram ett förarassistanssystem som skickar ut varningar när utrymmet mellan två fordon på vägen är för litet.
2018 bildade man även ett samriskföretag med Singapore-baserade riskkapitalbolaget GLP och Nio Capital, en division inom elbilstillverkaren Nio. Syftet med skapandet var bland annat att fokusera på utveckling av tunga lastbilar som drivs av autonom körning.