"FFI, Fordonsstrategisk forskning och innovation, är ett samarbetsprogram mellan staten och fordonsindustrin. Syftet med projektet ”Verifikationsmetoder för Robust Driver Assist System Prestanda” är att utveckla både fysiska och virtuella verifieringsmetoder för att effektivt utvärdera och förbättra prestandan hos förarstödssystem (ADAS). Genom att hantera fler olycksscenarier och säkerställa att säkerhetsfunktionerna är robusta i verkliga situationer, är målet att minska antalet allvarligt skadade och dödade i trafiken", heter det i pressmeddelandet.
Anledningen är enligt Terranet att nuvarande system har betydande begränsningar, trots att det visserligen minskat antalet allvarliga olyckor.
"Euro NCAP har identifierat dessa begränsningar i sin Vision 2030 och kommer att inkludera de första robusta verifierings-metoderna i sin betygsättning från och med 2026. Projektet kommer att stödja Euro NCAP’s utveckling och ha ett specifikt fokus på utsatta trafikanter. Mer information om Terranets roll i projektet kommer att publiceras senare", skriver Terranet.
Aktuellt
SENASTE
