Aftonbladets reportage visar hur 11 000 barn idag används i Madagaskar för att bryta glimmer, vilket är halva arbetskraften. Denna glimmer säljs sedan till lokala exportören Radoran och hittar vidare sin väg till kinesiska duon Pamica och Glory Mica som tillverkar glimmerprodukter.
Enligt Aftonbladets granskning är båda kinesiska bolagen leverantörer till Tesla. Samtidigt uppges Volvo Cars vara en storkund enligt Glory Mica när Aftonbladet tar kontakt med bolaget under sken av att vara ett nystartat svenskt batteriföretag på jakt efter glimmerisolering.
Volvo Cars har till Aftonbladet sagt att de köper in glimmer från Glory Mica men att den inte kommer från Madagaskar. Teslas svar till tidningen har varit att skicka ett mejl med länkar till tre policydokument. I dessa nämns glimmer inte överhuvudtaget. BMW har bekräftat att Glory Mica ingår i dess leverantörsnätverk.
Aktuellt
SENASTE
