Komponenterna ska användas för bussar och andra kommersiella fordon. Toyota och den lokala partnern med koppling till det prestigefyllda universitet Tsinghua diskuterar fortsatt detaljerna kring samarbetet, såsom omfattningen av produktionen.
Beslutet sker mot bakgrund av fjolårets etablering av ett samriskbolag inom bränslecellsfordon mellan Toyota, Tsinghua och en statligt ägt biltillverkare.
Den nya produktionsanläggningen väntas öppna någon gång mellan 2022 och 2023, och investeringsbeloppet kan uppgå till hundratals miljoner dollar.
Aktuellt
SENASTE
