"Detta kan ha en positiv inverkan på produktionsförväntningarna, som steg från 35,4 till 37,4. Detta bör dock inte dölja det faktum att osäkerheten hos många konsumenter i Kina, på grund av krisen i fastighetsutvecklaren Evergrande, tynger stämningen hos tyska biltillverkare, som nu producerar fler bilar i Kina än i Tyskland", säger Falck.
Samtidigt försämrades orderläget i Tyskland till 5,3 från 17,1. Efterfrågan sjönk för första gången sedan mars 2020 till -15,7 från 1,7.
Ifo är en av de tyngsta ekonomiska tankesmedjorna i Tyskland. Tidningen Frankfurter Allgemeine Zeitung menar att det är den tyngsta i landet. Tyskland är Europas största ekonomi och en mycket viktig handelspartner för Sverige.
Aktuellt
SENASTE
