Europas största ekonomi hävdade inför veckans beslut att det fortfarande fanns utrymme för en överenskommelse med kineserna innan tullarna träder i kraft den 4 juli.
Bryssel beslutade på onsdagen att införa ytterligare tullar på elbilar som skeppas från Kina. Tullarna kan bli så höga som 48 procent.
Detta påverkar en lång rad kinesiska biltillverkare som har specialiserat sig på att exportera bilar från Kina till EU. EU och även USA anklagar Kina för att snedvrida marknaden genom statliga subventioner och för att bryta mot WTO:s regler.
Kina har hotat med repressalier inom jordbruk, flyg och bilar med stora motorer. Världens näst största ekonomi har uttryckt besvikelse och vänder sig starkt emot åtgärderna mot elbilar.
Tyskland har Europas största fordonssektor och landet har omfattande utbyte med Kina inom området.
Aktuellt
SENASTE
