Den globala ekonomiska tillväxten förväntas sakta in men i USA syns knappt några tecken på detta, medan det är mer påtagligt i Europa, och i Asien där Kina ligger efter tillväxtförväntningarna.
Vidare lyfter förvaltaren att marknaderna förväntar sig en mjukare penningpolitik, men inflationstrycket har varit ihållande. Därför har investerarna blivit mer oroade över tidpunkten för de förväntade räntesänkningarna.
Förvaltaren menar att den pågående teknikboomen som drivs av AI ger aktiemarknaderna en skjuts uppåt. I övrigt är marknaderna mindre entusiastiska. Infrastrukturaktier har rört sig i sidled och under rådande marknadsförhållanden kommer detta att fortsätta.
De största bidragsgivarna var China Merchants Port Holdings, Guangdong Investment och SATS.
I den negativa vågskålen fanns Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB de CV, Airports Of Thailand och Grupo Aeroportuario del Sureste SAB de CV.
De största innehaven i fondens portfölj var International Container Terminal Services, SATS och Jiangsu Expressway med vikter om 4,4, 4,3 respektive 4,3 procent.
| UB EM Infra A, % | juni, 2024 |
| Fond MM, förändring i procent | 0,6 |
| Fond i år, förändring i procent | 8,8 |
Aktuellt
SENASTE
