Bakgrunden är den svaga kursutvecklingen för Volvo Cars. Aktien har halverats sedan noteringen och kostar nu runt 24 kronor. Ett av skälen till detta kan vara Geelys stora ägande på närmare 80 procent. Det innebär att Volvo Cars “free float”, det vill säga antalet aktier tillgängliga för handel, är relativt låg.
Genom att frigöra mer aktier kan detta få fler att vilja köpa aktien, och leda till ett ökat intresse för bolaget bland fondförvaltare. Det skulle då kunna driva på kursen och därigenom själva värdet på bolaget.
En försäljning från Geely skulle också minska Kina-stämpeln på Volvo Cars, vilket är viktigt med tanke på att Donald Trump återvänder som president i USA.
“Någonting måste göras”, säger en källa.
Samtidigt är det inte säkert att Geely säljer aktierna, givet den låga kursen i Volvo Cars. Senaste gången man sålde av aktier i bolaget, försvann runt fyra procent av innehavet, motsvarande 100 miljoner aktier.
I ett uttalande till Bloomberg News förnekar en talesperson för Geely uppgifterna.
Under den tidiga tisdagshandeln har aktien sjunkit 1,7 procent.