Projektet befinner sig i en "akut situation" där kostnaden "förväntas öka med många miljarder" över budgeten på 20 miljarder, hävdar NCC-chefen.
Västlänkens projektchef Bo Larsson har sagt att byggbolagen både vid Haga- och Korsvägenetapperna lämnat låga anbud när de vann kontrakten och måste ta ansvar för dem.
Dagens Nyheter rapporterade den 18 maj att tidningenr tagit del av dokument som visar att entreprenörer för projektet med en budget på 20 miljarder kronor har meddelat att deletapper i tågtunneln kan bli klara fyra år senare än plan. Västlänken har tidigare planerats att öppna för trafik i december 2026.
Aktuellt
SENASTE
