"Med en störd transport på Rhen och allt dyrare alternativ som järnväg och väg, kommer det att vara svårt för Tyskland och Schweiz att bygga gasoil-/diesellager innan temperaturen svalnar", säger Josh Folds, europeisk oljeanalytiker på konsultföretaget Facts Global Energy.
"Koltransporter begränsas redan av låga vattennivåer eftersom färre fartyg är tillgängliga och de som är redo att användas transporterar mindre last", sade energileverantören EnBW AG i ett meddelande.
Under 2018 när vattnet blev allt lägre i floden påverkade det Tysklands tillväxt under fjärde kvartalet med 0,4 procent, enligt analytiker på JP Morgan. Nu är behovet av floden mer akut.
Europa står redan inför en energiförsörjningskris när Ryssland stänger av naturgasen. Nu bidrar även klimatförändringarna till problemet.
Aktuellt
SENASTE
