Rörelseresultatet blev 104 miljoner euro (37), med en rörelsemarginal på 9,7 procent (4,3).
Justerat rörelseresultat blev 112 miljoner euro (61), med en justerad rörelsemarginal på 10,4 procent (7,2).
Resultatet efter skatt blev 73 miljoner euro (21), och per aktie 1,13 euro (0,33).
Orderingången landade på 1 059 miljoner euro (1 135).
"Trots den stora osäkerheten på marknaden går det bra för många av våra kunder och partner. Vi har en solid orderstock som täcker nästan hela utrustningsförsäljningen för 2023", kommenterar vd Casimir Lindholm.
Utsikterna för helåret är oförändrade.
Cargotec meddelar i samband med rapporten att man har beslutat att utvärdera och inleda en process som kan potentiellt leda till en separation av kärnverksamheterna Kalmar och Hiab till två fristående verksamheter. Avsikten är att knoppa av Kalmar till att bli ett eget börsbolag. Denna potentiella uppdelning väntas bli genomförd under innevarande år. Noteringen av Kalmar på börsen i Helsingfors, om det nu blir av, skulle verkställas under 2024.
| Cargotec, MEUR | Q1-2023 | Q1-2022 | Förändring |
| Orderingång | 1 059 | 1 135 | -6,7% |
| Nettoomsättning | 1 074 | 851 | 26,2% |
| Rörelseresultat | 104 | 37 | 181,1% |
| Rörelsemarginal | 9,7% | 4,3% | |
| Rörelseresultat, justerat | 112 | 61 | 83,6% |
| Rörelsemarginal, justerad | 10,4% | 7,2% | |
| Nettoresultat | 73 | 21 | 247,6% |
| Resultat per aktie, EUR | 1,13 | 0,33 | 242,4% |
Aktuellt
SENASTE
