Bland de underleverantörer som påverkats återfinns tyska Bosch och Continental, som är beroende av chiptillverkare i Taiwan och andra asiatiska länder.
Volkswagen vill se att Bosch och Continental delar bördan och delvis kompenserar företaget för de ytterligare kostnaderna, enligt uppgifter i den tyska branschtidningen Automobilwoche.
Volkswagen uppges ha fört samtal med andra chipleverantörer, men det fanns farhågor om att detta kunde leda till högre priser.
Volkswagen sägs ha kommunicerat till sina leverantörer kort efter den första nedstängningen i våras att man accelererade produktionen tillbaka till förpandemiska nivåer, men chiptillverkarna som underleverantörerna är beroende av uppges ha skiftat produktionen mot andra sektorer med höga tillväxttakter såsom konsumentelektronik.
Aktuellt
SENASTE
