Leveranserna sjönk med 3,8 procent till 2,24 miljoner fordon (2,33). Försäljningen minskade med 2,8 procent till 2,26 miljoner enheter (2,32) medan produktionen var 3,2 procent lägre till 2,34 miljoner fordon (2,42).
Rörelseresultatet blev 5,46 miljarder euro (5,6), väntat rörelseresultat var 5,17. Rörelsemarginalen var 6,6 procent (7,0).
Resultatet före skatt var 4,99 miljarder euro (5,45).
Resultatet efter skatt blev 3,63 miljarder euro (3,79).
"Givet det förväntade produktmomentumet och en solid orderbok bekräftar vi våra utsikter för helåret", uppger finanschefen Arno Antlitz i rapporten.
"Vi måste dock göra betydande ansträngningar ansträngningar på kostnadssidan under andra halvåret och framåt för att nå våra mål", fortsätter han.
Volkswagen förväntar sig fortsatt att försäljningsintäkterna kommer att överstiga föregående års siffra med upp till 5 procent. Rörelseavkastningen på försäljningen förväntas ligga mellan 6,5 procent och 7 procent, ett nyckeltal som kan jämföras med rörelsemarginal. Tidigare prognos var 7-7,5 procent.
"En marginal på 6,3 procent efter sex månader är under våra ambitioner och potential, med tanke på vårt utbud av bra fordon, varumärkesportfölj och vårt globala fotavtryck", uppger finanschefen.
Inom Automotive-divisionen förväntas kassaflödet för 2024 nu bli mellan 2,5 och 4,5 miljarder euro, tidigare 4,5-,6,5 miljarder. Analytikernas estimat låg på 5,66 miljarder.
| Volkswagen, BEUR | Q2-2024 | Konsensus | Förändring mot konsensus | Q2-2023 | Förändring |
| Nettoomsättning | 83,34 | 81,92 | 1,7% | 80,06 | 4,1% |
| Rörelseresultat | 5,46 | 5,17 | 5,6% | 5,6 | -2,5% |
| Rörelsemarginal | 6,6% | 6,3% | 7,0% | ||
| Resultat före skatt | 4,99 | 5,45 | -8,4% | ||
| Nettoresultat | 3,63 | 3,79 | -4,2% |
Aktuellt
SENASTE
