Antalet levererade bilar minskade med 7 procent till 8,26 miljoner enheter (8,88). Antalet levererade elbilar ökade med 26,3 procent till 572 110 enheter. Deras andel steg till 6,9 procent av de totala leveranserna (5,1).
Rörelseresultatet blev 22,1 miljarder euro (19,3), med en rörelsemarginal på 7,9 procent (7,7).
Justerat rörelseresultat blev 22,5 miljarder euro (20,0), med en justerad rörelsemarginal på 8,1 procent (8,0).
Resultatet före skatt var 22,0 miljarder euro (20,1).
Resultatet efter skatt blev 15,8 miljarder euro (15,4).
Nettokassaflödet var 4,8 miljarder euro (8,6).
I utdelning föreslås 8,70 euro per aktie (7,50).
Volkswagen presenterar också planer på att investera 180 miljarder euro mellan 2023-2027 i en rad områden, däribland batterier, ökad närvaro i Nordamerika, ökad konkurrenskraft inom digitalisering och produkter i Kina samt fortsatt utveckling av produktportföljen.
I början av mars kommunicerade Volkswagen prognoser för 2023, vilket fick aktien att rusa. Försäljningen väntas öka med 10-15 procent till 307-331 miljarder euro och antalet levererade bilar spås uppgå till 9,5 miljoner, en ökning med drygt 14 procent jämfört med 2022. Rörelsemarginalen bedöms landa på 7,5-8,5 procent (7,9).
| Volkswagen, BEUR | 2022 | 2021 | Förändring |
| Nettoomsättning | 279,2 | 250,2 | 11,6% |
| Rörelseresultat | 22,1 | 19,3 | 14,5% |
| Rörelsemarginal | 7,9% | 7,7% | |
| Rörelseresultat, justerat | 22,5 | 20,0 | 12,5% |
| Rörelsemarginal, justerad | 8,1% | 8,0% | |
| Resultat före skatt | 22,0 | 20,1 | 9,5% |
| Nettoresultat | 15,8 | 15,4 | 2,6% |
| Utdelning per aktie, EUR | 8,70 | 7,50 | 16,0% |
Aktuellt
SENASTE
