Omsättningen steg 31,3 procent till 105,2 miljarder kronor (80,1).
Antalet sålda bilar uppgick till 186 100 (168 000).
Ebitda-resultatet blev 7,5 miljarder kronor (7,4), med en ebitda-marginal på 7,1 procent (9,2).
Rörelseresultatet blev 3,4 miljarder kronor (3,7), med en rörelsemarginal på 3,2 procent (4,6). Resultatet påverkades negativt av kostnadsökningar främst från råmaterial, spotinköp av halvledare och logistik.
Resultatet efter skatt blev 2,9 miljarder kronor (2,3).
Kassaflödet från löpande verksamhet uppgick till 17,1 miljarder kronor (29,4).
Enligt bolaget fortsatte produktionen att förbättras under kvartalet efter tidigare störningar i leveranskedjan från komponentbrist och covid-19-relaterade nedstängningar i Kina.
“Decemberproduktionen utgjorde den starkaste månaden någonsin med 72 (57) tusen tillverkade bilar”, skriver bolaget. Av dessa var 42 procent Recharge-modeller, varav 21 procent helt elektriska bilar.
Annars kom försäljningsandelen av helt elektriska bilar att mer än fördubblas jämfört med året innan. Det gjorde att dessa stod för 11 procent av den totala försäljningen under 2022 (4).
“Detta inkluderar en stark utveckling i vår försäljning av elbilar under fjärde kvartalet, med den högsta andelen någonsin med 18 procent, jämfört med 6 procent samma kvartal förra året”, säger vd Jim Rowan.
Förväntningarna för 2023 är fastställda:
“Vi förväntar oss en solid tvåsiffrig procentuell tillväxt i försäljningen under året, förutsatt att det inte uppstår några oväntade störningar i leverantörskedjan. Vi avser fortsätta öka våra volymer för helt elektriska bilar under 2023, vilket tar helårsandelen högre än fjolårets andel på 11 procent”, säger Rowan.
Volvo Cars, mdkr | Q4-2022 | Q4-2021 | Förändring |
Nettoomsättning | 105,2 | 80,1 | 31,3% |
EBITDA | 7,5 | 7,4 | 1,4% |
EBITDA-marginal | 7,1% | 9,2% | |
Rörelseresultat | 3,4 | 3,7 | -8,1% |
Rörelsemarginal | 3,2% | 4,6% | |
Nettoresultat | 2,9 | 2,3 | 26,1% |
Kassaflöde från löpande verksamhet | 17,1 | 29,4 | -41,8% |
Utdelning per aktie, kronor | 0 | 0 |