Volvo och Daimler Truck har tecknat ett preliminärt icke-bindande avtal om ett nytt samriskbolag som ska syssla med bränslecellssystem för tunga fordon och andra användningsområden. Det framgår av ett pressmeddelande.
Under det nya samriskbolaget samlas samtliga av Daimlers nuvarande bränslecellsaktiviteter. Det nya samriskbolaget blir lika ägt efter att Volvo förvärvat hälften av det för cirka 6,5 miljarder kronor på skuldfri basis.
Det nya samriskbolaget är planerat att inleda serieproduktion av tunga fordon med bränsleceller under andra halvan av 2020-talet.
Det slutgiltiga avtalet kopplat till samriskbolaget förväntas bli klart under tredje kvartalet med slutförande av transaktionen innan utgången av 2020.
”Elektrifiering av vägtransporter är en avgörande byggsten när det gäller att leverera den så kallade gröna given för ett klimatneutralt Europa och på sikt också på vägen mot en klimatneutral värld. Att använda väte som en bärare av grön el för elektriska lastbilar på långa sträckor är en viktig pusselbit, och ett komplement till batteridrivna fordon och förnybara bränslen. Genom att kombinera Volvokoncernens och Daimlers erfarenhet inom det här området kan vi öka hastigheten i den här utvecklingen, vilket är bra både för våra kunder och för samhället i stort”, säger Volvos vd Martin Lundstedt i en kommentar.
Aktuellt
SENASTE
