Antalet passagerare ökade med 21 procent till 15,1 miljoner (12,4), väntat var 15,2.
Kabinfaktorn var 87,6 procent (87,3), väntat 88,1 procent.
Ebitda-resultatet blev 18,7 miljoner euro (-2,8), väntat 120,1, med en ebitda-marginal på 1,8 procent.
Rörelseresultatet blev -180,4 miljoner euro (-155,5).
Resultatet efter skatt blev -105,4 miljoner euro (33,5).
Likvida medel uppgick till 1 692 miljoner euro (1 529).
"Även om det finansiella resultatet under det senaste kvartalet påverkades väsentligt av den inställda och omfördelade kapaciteten i Israel, behåller vi våra förväntningar på nettoresultatet för helåret, vilket stöds av en positiv inledning av fjärde kvartalet, minskad kapacitet under samma period och OEM-kompensation för de flygplan som har flygförbud", säger vd Jozsef Varadi.
Wizz Airs mål för helåret är ett nettoresultat på 350-400 miljoner euro och en kabinfaktor som överstiger 90 procent.
| Wizz Air, MEUR | Q3-2023/2024 | Konsensus | Förändring mot konsensus | Q3-2022/2023 | Förändring |
| Nettoomsättning | 1 065 | 1 150 | -7,4% | 912 | 16,8% |
| EBITDA | 18,7 | 120,1 | -84,4% | -2,8 | |
| EBITDA-marginal | 1,8% | 10,4% | |||
| Rörelseresultat | -180,4 | -155,5 | |||
| Nettoresultat | -105,4 | 33,5 | |||
| Likvida medel | 1 692 | 1 529 | 10,7% |
Aktuellt
SENASTE
