Den kinesiska elbilsmarknaden är den största i världen och även den mest konkurrensutsatta. Under den senaste tiden har flera tillverkare justerat sina priser och subventioner i och med att Xiaomi lanserade sin bil.
Analytiker tror att förlusterna från den nya elbilen kommer bli betydande. Baserat på en beräknad volym på 60 000 levererade bilar i år kan förlusten för SU7 landa på 4,1 miljarder yuan, motsvarande 6,1 miljarder kronor, enligt Citi. Det motsvarar i snitt 68 000 yuan, cirka 100 000 kronor, per bil.