Det är ett gammalt nedlagt kolkraftverk som ska konverteras till en halvledarfabrik, vilket väntas skapa hundratals nya jobb. ZF och Wolfspeed hoppas på att få slutligt klartecken om subventioner under de kommande månaderna. Parterna planerar att inleda produktion av halvledare 2027 och nå full kapacitet 2030.
ZF och Wolfspeed avböjer att kommentera uppgifterna. Den tyska tidningen Handelsblatt har tidigare rapporterat om vissa detaljer kring projektet.
Den nya halvledarfabriken väntas hjälpa EU:s ambitiösa mål att producera 20 procent av världens chip år 2030. Den typen av chip som Wolfspeed producerar kan öka räckvidden för elbilar med upp till 15 procent med snabbare laddning jämfört med konventionella chip.