Eftersom affärssegmenten industri och fordon har olika affärsdynamik, slutanvändarmarknader och drivkrafter för framgång, kommer en separation bidra till ett tydligare fokus och möjligheter att öka kundvärdet, påskynda tillväxten, samt förbättra effektiviteten och konkurrenskraften, skriver SKF.
"Båda verksamheterna är globala ledare inom sina respektive områden och kommer genom ett tydligare fokus att öka kundvärdet och dra nytta av sina strategier som fristående företag. Styrelsen och koncernledningen tror därför att långsiktigt värde kan skapas genom att dela upp koncernen i två separata företag, vilket gynnar kunder, anställda och aktieägare", säger Hans Stråberg, styrelseordförande för SKF.
Avsikten är att separera SKFs nuvarande fordonsverksamhet. Som referens uppgick nettoomsättningen för helåret 2023 för fordonssegmentet till 30 miljarder kronor med en justerad rörelsemarginal på 5,6 procent. Motsvarande siffror för industrisegmentet var 73 miljarder kronor respektive 15,4 procent.
Styrelsen avser att presentera ett förslag till utdelning och notering av aktierna i fordonsverksamheten till en bolagsstämma under 2026. Förutsatt att aktieägarna och andra intressenter godkänner ett sådant förslag kommer aktieägare i AB SKF att erhålla aktier i fordonsverksamheten i förhållande till sitt befintliga aktieinnehav i AB SKF.
SKF kommer hålla en webcast för media och investerare idag klockan 15.30.
Aktuellt
SENASTE
