Elliott trycker på för att Honeywell ska dela upp verksamheterna Aerospace och Automotive, och att investerare kan komma att se en uppsida om 75 procent inom två år, ifall så sker.
I ett brev skriver Jesse Cohn och partnern Marc Steinberg från Elliott att konglomeratstrukturen som en gång passade för Honeywell inte längre gör det.
Positionen uppges vara aktivistinvesterarens största någonsin i en enskild aktie.