Även General Motors och Stellantis står inför risker på grund av monteringsverksamheterna i Mexiko och till viss del i Kanada. Två bolag som dock bedöms ha begränsad exponering är BMW och Mercedes.
S&P Global uppskattar att en 20-procentig tull på import av lätta fordon från EU och Storbritannien tillsammans med en 25-procentig tull på import från Mexiko och Kanada skulle kunna kosta biltillverkarna upp till 17 procent av deras sammanvägda årliga ebitda.
LÄS MER
