Volvo Cars minskade rörelseresultatet mer än väntat (uppdatering)

(avser vd-kommentar)

Biltillverkaren Volvo Cars redovisar en omsättning som var lägre än väntat under fjärde kvartalet. Rörelseresultatet var sämre än väntat. Styrelsen föreslår ingen utdelning.

Omsättningen sjönk 15,8 procent till 94,4 miljarder kronor (112,1). Utfallet kan jämföras med Bloombergs analytikerkonsensus som låg på 101,8.

"Minskningen förklaras huvudsakligen av försäljningsmix, prissättning, lägre wholesalevolym samt ogynsamma valutakurseffekter från en starkare krona jämfört med föregående år", skriver bolaget.

Försäljningen minskade med 3 procent till 195 700 bilar (202 500).

Ebitda-resultatet blev 7,8 miljarder kronor (10,6), med en ebitda-marginal på 8,3 procent (9,5).

Rörelseresultatet blev 1,9 miljarder kronor (3,9), väntat var 4,4. Rörelsemarginalen var 2,0 procent (3,5). Minskningen är huvudsakligen ett resultat av försäljningsmix och prissättning.

Vd Håkan Samuelsson kallar utfallet för en besvikelse.

"Redan när vi publicerade vår Q3-rapport signalerade vi att vi förväntade oss att marknaden skulle vara fortsatt utmanande på kort sikt. Den förutsägelsen besannades under Q4 med externa faktorer som påverkade vårt resultat, såsom tullar mellan EU och USA och den negativa valutaeffekten av en starkare svensk krona", säger han.

Justerat rörelseresultat uppgick till 1,8 miljarder kronor (5,6), med en justerad rörelsemarginal på 1,9 procent (5,0).

Resultatet efter skatt blev -0,4 miljarder kronor (2,3).

Resultat per aktie uppgick till 0,43 kronor (0,84).

Ingen ordinarie utdelning föreslås (0). Väntat var 0.

Kassaflödet från löpande verksamhet uppgick till 15,9 miljarder kronor (26,3).

För 2026 strävar Volvo Cars efter att återgå till volymtillväxt på årsbasis för helåret och öka kassaflödesgenereringen, med ett fritt kassaflöde för helåret som är klart bättre än vad som uppnåddes 2025, skriver bolaget.

Samtidigt blir året inte utan utmaningar.

"Den totala premiemarknaden förväntas krympa i år under prispressen från en konkurrensutsatt marknad, påverkan från tullar, regulatorisk osäkerhet och ett svagt konsumentsentiment", säger Samuelsson.

Vidare uppger han att bolaget kommer under första halvåret 2026 att ha negativa kassaflödeseffekter från en tillfällig lageruppbyggnad av XC90- och XC60-bilar vid fabriken i Torslanda. Detta görs i syfte att kunna "möta efterfrågan på dessa fortfarande mycket populära modeller och för att kompensera för produktionsstarten av alla nya EX60", säger Samuelsson.

Slutligen tänker bolaget fortsätta minska både de rörliga och indirekta kostnaderna under 2026, då man siktar på att förbättra kassaflödet för helåret jämfört med 2025.

"Vår investeringstakt kommer att fortsätta mot överkomliga nivåer, även om vi kommer att fortsätta att investera i bland annat vår produktportfölj och Kosice-anläggningen", säger Samuelsson.

Volvo Cars, mdkr	Q4-2025	Konsensus	Förändring mot konsensus	Q4-2024	Förändring
Nettoomsättning	94,4	101,8	-7,3%	112,1	-15,8%
Ebitda	7,8			10,6	-26,4%
Ebitda-marginal	8,3%			9,5%
Rörelseresultat	1,9	4,4	-56,8%	3,9	-51,3%
Rörelsemarginal	2,0%	4,3%		3,5%
Justerat rörelseresultat	1,8			5,6	-67,9%
Justerad rörelsemarginal	1,9%			5,0%
Nettoresultat	-0,4			2,3
Resultat per aktie, kronor	0,43			0,84	-48,8%
Kassaflöde från löpande verksamhet	15,9			26,3	-39,5%
Ordinarie årsutdelning per aktie, kronor	0	0		0

Konsensusdata från Bloomberg

Finwire / Börsvärlden

Publicerad 05 February 2026, 07:53

Aktuellt

Okunskap som styrka, koppar som flaskhals och utdelningssäsongen i sikte

Välkommen till julutgåvan av Magazine Börsvärlden!

Publicera din analys på Börsvärlden

SENASTE