RPK (Revenue Passenger Kilometers) var 65,69 miljarder, en förbättring med 5,3 procent.
Kabinfaktorn var 85,3 procent.
Ebitda-resultatet blev 601 miljoner euro (786), med en ebitda-marginal på 8,1 procent (11,0).
Rörelseresultatet blev -56 miljoner euro (134), väntat rörelseresultat var 45.
Resultatet före skatt var -243 miljoner euro (309).
Resultatet efter skatt blev -256 miljoner euro (496), analytikerkonsensus -102.
"När vi blickar framåt mot 2024 kommer en viktig prioritering att vara att fortsätta stärka vårt resultat genom det fortsatta genomförandet av vår strategi. I år firar Air France-KLM sitt 20-årsjubileum, ett tillfälle som blir ännu mer av de olympiska och paralympiska spelen i Paris 2024, för vilka Air France är en stolt stolt officiell sponsor. Vi ser fram emot att välkomna världen till Frankrike - idrottare, delegater, supportrar med flera - ombord på våra flygplan för att fira världens största evenemang", kommenterar vd Benjamin Smith.
Koncernen förväntar sig att kapaciteten (ASK) ökar med 5 procent under 2024 jämfört med 2023. Kapitalinvesteringarna, capex, väntas bli mellan 3 och 3,2 miljarder euro.
| Air France-KLM, MEUR | Q4-2023 | Konsensus | Förändring mot konsensus | Q4-2022 | Förändring |
| Nettoomsättning | 7 407 | 7 449 | -0,6% | 7 128 | 3,9% |
| EBITDA | 601 | 786 | -23,5% | ||
| EBITDA-marginal | 8,1% | 11,0% | |||
| Rörelseresultat | -56 | 45 | 134 | ||
| Rörelsemarginal | 0,6% | 1,9% | |||
| Resultat före skatt | -243 | 309 | |||
| Nettoresultat | -256 | -102 | 496 |
Aktuellt
SENASTE
