Samtliga regioner överträffade fordonsproduktionen med 6-23 procentenheter, drivet av produktlanseringar och en positiv fordonsmix. Orderingången uppges i linje med föregående år.
Rörelseresultatet blev 237 miljoner dollar (134). Rörelsemarginalen var 10,6 procent (7,3).
Justerat rörelseresultat utföll på 237 miljoner dollar (136), väntat var 197, med en justerad rörelsemarginal på 10,6 procent (7,4).
Justerat resultat per aktie blev 1,79 dollar (0,88).
Det stärkta resultatet uppges ha drivits av den starka försäljningstillväxten ihop med fortsatt kostnadskontroll.
Prognosen för helåret avseende organisk tillväxt och justerad rörelsemarginal upprepas.
Vd Mikael Bratt skriver i en kommentar till rapporten att man förväntar sig en ogynnsam kostnadsutveckling från stigande råmaterialpriser hela 2021. Bolaget är dock fortsatt fokuserade på att bemöta snabba ändringar i fordonsproduktionen med flexibilitet och rörlighet.
"Trots ökade leverantörskedjeutmaningar i vår industri är vi nöjda med att vi kan upprepa vår helårsindikation om cirka 20 procent organisk tillväxt och justerad rörelsemarginal på cirka 10 procent, eftersom vi förväntar oss att leverantörskedjeutmaningarna balanseras av en positiv försäljningsmix och kostnadsbesparingar", kommenterar bolagschefen.
Autoliv ser att de strategiska initiativen som vidtagits gradvis ger goda resultat.
Autoliv, MUSD | Q1-2021 | Konsensus | Förändring mot konsensus | Q1-2020 | Förändring |
Nettoomsättning | 2 242 | 2 139 | 4,8% | 1 846 | 21,5% |
Rörelseresultat | 237 | 134 | 76,9% | ||
Rörelsemarginal | 10,6% | 7,3% | |||
Rörelseresultat, justerat | 237 | 197 | 20,3% | 136 | 74,3% |
Rörelsemarginal, justerad | 10,6% | 9,2% | 7,4% | ||
Resultat per aktie, justerat, USD | 1,79 | 0,88 | 103,4% |