De kinesiska tillverkarna står nu inför ökade utmaningar. Ansamlingen av osålda i hamnarna beror på de försöker undvika nya tullar samtidigt som det sker en avmattning av tillväxten för elbilar.
"Smekmånaden är över", säger Alexander Seitz, Sydamerika-chef på Volkswagen, som har sålt bilar i regionen sedan 1950-talet.
Aktuellt
SENASTE
