Under en transatlantisk pakt reglerar amerikanska FAA och europeiska EASA sina flygplanstillverkare Boeing och Airbus respektive fabriker. Man ger också ett erkännande för den andres säkerhetsgodkännande, men kan begära ett samråd ifall förtroendet förbrukas. Detta kan i sin tur leda till att godkännandet hävs, men det är sällsynt, och är inget som står för dörren, säger Luc Tytgat.
"Alla verktyg måste kunna implementeras så snart vi ser ett berättigande eller en situation som kräver att vi vidtar lämpliga åtgärder", säger han.
Boeing har varit under intensiv press efter flygolyckan den 5 januari, där ett av bolagets plan tappade en dörrplugg mitt under färd med flygbolaget Alaska Airlines.