Uttalandet kommer när Boeing ser över säkerheten i 737 Max-modellen. I början av januari blåste en dörrpanel av på ett 737 Max 9-flygplan, vilket ledde till att FAA i februari utfärdade ett stopp för Boeing att öka produktionen av modellen tills säkerhetsproblemen åtgärdats.
Boeing släppte på torsdagen en 11 sidor lång sammanfattning baserad på resultat från FAA-revisioner och feedback från bland annat anställda. I den ingick också sex viktiga, säkerhetsfokuserade produktionsområden som man kommer att ta itu med.
Under FAA:s gräns får Boeing tillverka 38 stycken Max 737 per månad, vilket är nästan dubbelt så hög takt som den som Boeing har tillverkat planen sedan olyckan.