"Eftersom efterfrågan på resor håller på att normaliseras har kapacitetsökningen ännu inte ökat våra intäkter i motsvarande grad, och vår kabinfaktor var 74,7 procent (76,3). Kontinuerlig kapacitetsoptimering är en normal del av trafikplaneringen och vi fortsätter att arbeta varje dag för att optimera vårt nätverk och våra tidtabeller", skriver Turkka Kuusisto, vd för Finnair.
Rörelseresultatet blev 42,5 miljoner euro (65,8). Rörelsemarginalen var 5,5 procent (8,8).
Justerat rörelseresultat uppgick till 43,6 miljoner euro (66,2), väntat var 55,6, med en justerad rörelsemarginal på 5,7 procent (8,8).
Resultatet före skatt var 22,6 miljoner euro (43,6).
Resultatet efter skatt blev 17,9 miljoner euro (138,6).
Resultat per aktie uppgick till 0,09 euro (1,52), vilket är 40,0 procent sämre än analytikerkonsensus som låg på 0,15.
Bolaget skriver att den globala flygtrafiken väntas öka under 2024, men att riskerna att inflation och höga räntor ska påverka efterfrågan och kostnader fortfarande är förhöjda.
"Internationella konflikter och global politisk instabilitet skapar också osäkerhet i verksamhetsmiljön. Dessa faktorer kan påverka efterfrågan på flygresor och frakt. Finnair upprepar sin tidigare vägledning och planerar att öka sin totala kapacitet, mätt i ASK, med cirka 10 procent under 2024", skriver bolaget.
| Finnair, MEUR | Q2-2024 | Konsensus | Förändring mot konsensus | Q2-2023 | Förändring |
| Nettoomsättning | 766,1 | 772,2 | -0,8% | 749,2 | 2,3% |
| Rörelseresultat | 42,5 | 65,8 | -35,4% | ||
| Rörelsemarginal | 5,5% | 8,8% | |||
| Justerat rörelseresultat | 43,6 | 55,6 | -21,6% | 66,2 | -34,1% |
| Justerad rörelsemarginal | 5,7% | 7,2% | 8,8% | ||
| Resultat före skatt | 22,6 | 43,6 | -48,2% | ||
| Nettoresultat | 17,9 | 138,6 | -87,1% | ||
| Resultat per aktie, EUR | 0,09 | 0,15 | -40,0% | 1,52 | -94,1% |
Aktuellt
SENASTE
