Omsättningen steg 31,3 procent till 381,6 miljoner kronor (290,6).
Ebitda-resultat blev 75,4 miljoner kronor (53,8), med en ebitda-marginal på 19,8 procent (18,5).
Rörelseresultatet blev 66,8 miljoner kronor (45,9), med en rörelsemarginal på 17,5 procent (15,8).
Resultatet före skatt var 66,7 miljoner kronor (47,2).
Resultatet efter skatt blev 53,7 miljoner kronor (38,3), och per aktie 1,07 kronor (0,76).
Kassaflödet från löpande verksamhet uppgick till 12,2 miljoner kronor (16,6).
Vd Patrik Andersson varnar i rapporten för en oförändrad omsättningsnivå för affärsområde Garo E-mobility under andra kvartalet jämfört med fjolåret, detta till följd av utmaningar kring materialförsörjningen.
"Situationen kring materialförsörjning förvärrades mot slutet av kvartalet och kortsiktigt ser vi utmaningar i att kunna möta efterfrågan inom affärsområdet Garo E-mobility. Med rådande osäkerhet kring materialförsörjningen är det vår bedömning att omsättningen inom Garo E-mobility för andra kvartalet kommer att ligga på likvärdig nivå som för motsvarande kvartal 2021", säger Garo-chefen.
Garo E-mobility stod för 38 procent av koncernens omsättning under första kvartalet.
| Garo, Mkr | Q1-2022 | Q1-2021 | Förändring |
| Nettoomsättning | 381,6 | 290,6 | 31,3% |
| EBITDA | 75,4 | 53,8 | 40,1% |
| EBITDA-marginal | 19,8% | 18,5% | |
| Rörelseresultat | 66,8 | 45,9 | 45,5% |
| Rörelsemarginal | 17,5% | 15,8% | |
| Resultat före skatt | 66,7 | 47,2 | 41,3% |
| Nettoresultat | 53,7 | 38,3 | 40,2% |
| Resultat per aktie, kronor | 1,07 | 0,76 | 40,8% |
| Kassaflöde från löpande verksamhet | 12,2 | 16,6 | -26,5% |
