Flygbolaget Icelandairs förhandlingar om en omstrukturering har hittills utmynnat i långsiktiga kollektivavtal med piloter, kabinpersonal och mekaniker.
Bolaget för också samtal om en kreditlina med uppbackning från staten. För att denna ska kunna realiseras krävs tillräckliga eftergifter från långivare och ett framgångsrikt genomförande av nyemissionen, skriver Icelandair i senaste verksamhetsuppdateringen.
Bolaget har erhållit positiv feedback från de flesta långivare. Därutöver fortsätter samtalen med Boeing om en kompensation för de markbundna 737 Max-modellerna. Om diskussionerna med båda parter fortsätter vara konstruktiva kan dessa slutföras under de närmaste dagarna, bedömer bolaget.
Vad gäller nyemissionen kan den bli av i augusti, förutsatt att avtalen med återstående aktieägare som behöver övertygas undertecknats i juli. Om så inte blir fallet väntas en ny fas av omstruktureringen där den statliga garantin för kreditlinan uteblir. En sådan process kan då ta upp till 12 månader, skriver bolaget.
Icelandair har för närvarande cirka 150 miljoner dollar i kassa, vilket räcker för att täcka fasta operativa kostnader i över tre månader under gällande omständigheter.