Vidare som en del av strategin kommer EVI Mobility att sköta monteringen av nya EVI i Spanien av kostnadsskäl, medan Inziles fabrik i Västerås kommer fortsätta att tillverka Pro4. Bolaget kommer inte ägna sig åt andra aktiviteter såsom eFashion-bilar för att detta kräver bland annat resurser som Inzile inte har.
Därutöver kommer EVI Mobility att inrätta dotterbolag i olika länder för etablering av smarta fabriker med en produktionskapacitet på 1 000 - 5 000 EVI per år/per land.
I strategin ingår också att Inzile övergår till att bli ett holdingbolag med verksamheten koncentrerad till Stockholm, samt att man försöker notera EVI Mobility på Nasdaqbörsen i USA.
Slutligen står det att bolagets majoritetsägare, QEV Electromobility, ihop med andra strategiska investerare står bakom den nya strategin.