Sett till segmenten var försäljningsminskningen mest påtaglig inom Express Air med ett tapp på -15,2 procent till 143,9 miljoner kronor. Jetpak Europe (Belgien & Nederländerna) gick svagast inom segmentet med en minskning på -42 procent.
"Jetpak Europe påverkades av minskade intäkter från marknaden för reservdels-logistik, där kunder har initierat kostnadsbesparingsprogram inklusive införandet av långsammare logistiklösningar. Vi har dem fortfarande som viktiga kunder, även om intäkterna har minskat betydligt jämfört med förra året", säger vd Kenneth Marx.
Även Norge och Finland drogs med lägre intäkter medan Sverige låg på en oförändrad nivå och Danmark som enda geografi kom att öka intäkterna.
Justerat ebita-resultat blev 33,8 miljoner kronor (32,1).
Rörelseresultatet blev -18,8 miljoner kronor (32,1).
Resultatet efter skatt blev -25,5 miljoner kronor (22,6), och per aktie -2,09 kronor (1,87).
Kassaflödet från löpande verksamhet uppgick till 29,0 miljoner kronor (33,0).
"Generellt har vi upplevt en fortsatt marknads- och intäktsvolatilitet. Delårsrapporter från stora multinationella logistikföretag verkar stödja denna trend, eftersom rapporterna mestadels uppvisat minskande volymer och lönsamhet inom både flyg- och vägsegmenten. Den nordiska och europeiska BNP-tillväxten förväntas vidare vara svag under kommande kvartal, vilket potentiellt kan komma att ge en ökad prispress och lägre efterfrågan på logistiklösningar", säger Marx.
| Jetpak, Mkr | Q2-2023 | Q2-2022 | Förändring |
| Nettoomsättning | 286,5 | 315,8 | -9,3% |
| Organisk försäljningstillväxt, procent | -12,6 | 17,4 | |
| EBITA, justerat | 33,8 | 32,1 | 5,3% |
| EBITA-marginal, justerat | 11,8% | 10,2% | |
| Rörelseresultat | -18,8 | 32,1 | |
| Rörelsemarginal | 10,2% | ||
| Nettoresultat | -25,5 | 22,6 | |
| Resultat per aktie, kronor | -2,09 | 1,87 | |
| Kassaflöde från löpande verksamhet | 29,0 | 33,0 | -12,1% |
Aktuellt
SENASTE
