"Detta är förvånande och ett bakslag, inte minst eftersom Volvo motsvarar nära 50 procent av sålda nya bilar. Det återstår fortfarande att se vad som kommer att hända", skriver Kepler Cheuveux och tillägger att Volvo kanske bara försöker omförhandla avtalet.
Kepler Cheuvreux skriver vidare att eftersom Bilia kommer att behålla serviceverksamheten så begränsas resultatpåverkan. Försäljningen av nya Volvo-bilar var 22 procent av Bilias försäljning under 2019 och 5 procent av rörelseresultatet.