Reuters rapporterade förra månaden att Federal Aviation Administration (FAA) varnade Boeing i ett brev den 21 mars att befintliga certifieringsscheman för 737 MAX 10 och 777X var "föråldrade och inte längre återspeglar programverksamheten." Boeing hade tidigare sagt att de förväntade sig att få certifiering för 777X i slutet av 2023. Certifiering krävs innan Boeing kan påbörja leveranser.